新一代艦載機飛行員通過認證 專家:飛行質量高、更年輕化

新一代艦載機飛行員通過認證 專家:飛行質量高、更年輕化

人民網北京11月10日電(黃子娟、葉知春)近日,海軍首批生長模式培養的艦載戰鬥機飛行員通過航母資質認證,實現了單批認證人數最多、平均年齡最小、飛行時間最少、認證週期最短的歷史性突破。

生長學員成功取得航母着艦資質認證,翻開了海軍艦載戰鬥機飛行員培養的新篇章,助推艦載戰鬥機飛行員培養駛上“快車道”,標誌着海軍航母戰鬥力建設又向前推進了一大步。那麼,未來艦載戰鬥機飛行員體系培養還將有哪些新課題?我國海軍在人與武器結合方面還應有哪些提升?針對上述問題,人民網專訪了軍事專家尹卓。

尹卓介紹,要取得航母着艦資質認證需要經過幾種氣象考覈,包括甲板上晝夜簡單氣象、複雜氣象的起飛和着艦,以及一些基本的戰術動作。

這批年輕飛行員平均年齡20餘歲,是海軍首批從高中招收的飛行學員中直接培養出來的。這是海軍探索檢驗艦載戰鬥機飛行員生長培養路徑的一次成功嘗試,標誌着艦載戰鬥機飛行員生長路徑培養鏈路全面貫通,標誌着“改裝模式”和“生長模式”雙軌並行培養路徑全面走開,對航母體系作戰能力建設取具有重大意義。

“這說明我國艦載機飛行員培訓已經‘兩條腿’走路:一是仍然從空軍招一批現成的殲擊機飛行員改飛航母艦載機;二是從應屆畢業生裏招飛,從頭開始直接培訓艦載機飛行員,這個過程對於我們艦載機飛行員的培養非常重要,使得飛行質量更高,同時更年輕化。” 尹卓說。

近年來,海軍堅決貫徹軍委決策部署,把艦載機飛行人才培養作爲推進海軍轉型建設的緊要大事,利用一切可以利用的資源,動員一切可以動員的力量,着力打造人才培養平臺,先後制定出臺艦載機飛行人才培養一攬子方案措施,細化上百項任務清單,全面調整優化與生長模式相適應的教學、訓練和保障體系,逐步構建起艦載戰鬥機、特種機、直升機、空中戰勤和無人機“五位一體”整體推進以及改裝、生長“雙軌並行”的培養體系。

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“目前我國海軍正在向現代化邁進,基本進入大國海軍的行列,尤其我國海軍的信息化正在快速發展,這對航母艦員和飛行員的素質提出了更高要求,如在電子對抗方面,需掌握豐富的電子對抗知識,以及衛星通信和數據鏈通信知識。”尹卓表示,我國海軍和西方大國相比,在信息化建設上還在努力跟進。裝備技術的發展也要求海軍官兵和艦員的信息化素質有很大的提升,這樣才能符合未來打贏一場信息化作戰的要求。

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